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怎样判别三元催化坏了 三元催化器梗塞症状

  除了我们所说的尾气转化效率较低之外,三元催化如长时间不清洗,车主切身的感受就是车子跑不起来。在堵车,或许汽钞て诠ぷ饔诘臀伦刺\0时,三元催化器无法启动,发起机排出的炭烟会附着在催化剂的外表,形成无法与CO和HC接触,临时上去,便使载体的孔隙梗塞,影响其转化效能。而且尾气排放不畅,发起机的动力就难以发扬,这也是很多车高速跑不起来的缘由。

  许车主都知道自己爱车装有三元催化装置但却解其结构、保养和运用状况因此招致催化器早期损坏给车主形成必要损失三元催化器作用就把废气中HC、CO变成水和二氧化碳同时把Nox分解成氮气和氧气三元催化器运用寿命除与自身质量有关与驾驶员运用和日常维护也有大关系有时分车子开开就发现三元催化器发作缺点(堵、或失效)那么汽车三元催化器坏有什么表现呢?

  首先我们先来看看三元催化器结构

  汽车三元催化器坏有什么表现?

  在实践运用当中假设爱钞鱿钟秃脑黾印⒓铀傥蘖Α⒆\0速提升困难甚至启动困难等缺点时应当反省三元催化器任务状况通常状况经过清洗或疏浚三元催化器即可恢复正常油耗和动力其次当驾驶员发现以症状时异样说明催化器任务良应当及时到4S店停止检修

  1、车辆启动后久排气歧管到三元催化器之间会有清楚烧红现象;

  2、车辆加油门时可以听到有“嘶嘶”漏气声或“咕噜咕噜”异响等声响;

  3、怠速或减速时均可闻到刺鼻、发臭气息假设停止尾气剖析会发现氮氧化合物(NOx)严重超标要及时清洗修复;

  4、任务正常三元催化器催化器前部温度于后部温度假设三元催化器前部温度于后部温度则说明催化器任务良

  知道汽车三元催化器坏有什么表现那么如何检测三元催化系统梗塞呢?

  1、摘空气滤清器原地急踩油门看从空滤处往外冒黑烟话就梗塞;

  2、觉得三元催化器前后温差来判别否梗塞温差大说明堵;

  3、反省三元催化器前后氧传感器电压否致假设致说明三元催化器损坏也就梗塞或许由于发起机失火把三元烧;

  4、把手伸到排气管处看能否觉失掉气流如觉失掉说明梗塞;

  为什么改换后缺点灯会亮呢?

  假设车主留意车底排气管会发现个相似消声器锈钢薄板制造筒型设备这就三元催化器三元催化器外部装有载体和催化剂载体般由三氧化二铝制成这种相似陶瓷易碎资料再把它制形成球形、棱体形和网状隔板外形目为与废气有更大接触面积催化剂用金属铂、铑等珍贵金属把它们平均涂喷在载体就构成污染剂

  发起机缺点灯亮有能够发起机其它效果然后就三元催化效果三元催化梗塞后缺点灯会直亮虽然你可以应用电脑将缺点灯封锁但假设旦亮缺点灯就采用软件将其封锁让氧传感器读到后氧传感器数据这样存在定隐患假设改换较廉价或副厂三元催化器时还会出现以缺点建议去维修店对发起机控制单元再次停止数据流和缺点码剖析

  汽车三元催化器是我们汽车不可缺少的部件,不过我们很多的车友在日常开车的时分也会疏忽,三元催化器清洗有必要吗?关于这个效果我们还是需求了解一下的,不然我们很容易就会让汽钞鱿治侍猓\0耽误我们的时间不说,更重要的是影响我们的日常行车平安。

  5、试车时到达最车速减速良这也三元催化器梗塞能够表现

  汽车三元催化器有必要清洗吗

  我国汽油中硫含量偏高,为欧美国度的10多倍,硫磷化合物会在三元催化器外表构成络合物,降低三元催化器活性,假设不清洗,长时间将使三元中毒、失效。烧机油、窜机油也会对三元形成损伤,润滑油中的硫、磷、锌等成份氧化后不但腐蚀发起机,也会梗塞三元催化器的通孔,并在三元催化器外表结焦,掩盖,最终使三元催化器失效。

  三元催化器是一个形如“蜂窝煤”的陶瓷过滤装置。它被装置在发起机排气系统的前部排气管内。如今出厂的汽车都安有三元催化器。该装置大大降低了排放中的污染物,它与氧传感器配合运用,又有效降低油耗,提高了汽车的经济功用。在正常状况下,它的有效运用寿命为八万公里左右(国产的三元催化转化器也能到达五万公里以上)。